si vous voulez virer vos retros sur 1000 K7/K8

Devant acheté un 1000 K8, j'ai commencé de suite à rechercher comment virer ces retros d'origine qui font un peu tache sur la belle qui est bien équipée.
Et donc j'ai enfin trouvé la soluce : viré les retro d'origine, mettez ceux de votre choix ( rizoma si le budget le permet) ou d'autre marque tout aussi sympa 3 fois moins chere, et commandé ceci :
http://www.ultimate-moto.com/adaptateur-clignotant-rizoma,fr,4,FR262B.cfm?marq=17

Avec ces adaptateurs, certes vous devrez acheter des cligno rizoma qui seront sur les flancs mais ca permet de virer les retros d'origine tout en restant en regles...
Alors pas mal non?

je vais commander tout ca et mettre des photos une fois les pieces et la moto recue

vivement les tofs

les retros d'origine ne sont pas trés beau , mais on voit vraiment bien dedans , tu nous diras si avec des adaptables si l'on voit bien aussi

Oui pas mal du tout. Maintenant si je vire les rétros c'est pour pas en remettre...

Lol ben c'est exactement ce que je dis, virer les retro d'origine pour en mettre d'autres plus esthetique.
Le probleme etait que l'on perdait les clignos sur les retros a moins d'en mettre avec leds intégrés mais il ne sont pas terrible.
Donc la on peu mettre les cligno sur les flancs ET mettre des retros de notre choix

J'ai déja vu ces cligno sur un k8 blanc, çà le fait bien.
Par contre, si c'est pour virer les rétro d'origines, je mettrait des rétros embout de guidon mais malheureusement pas homologués, donc je laisse d'origine.

Willman a écrit:

J'ai déja vu ces cligno sur un k8 blanc, çà le fait bien.
Par contre, si c'est pour virer les rétro d'origines, je mettrait des rétros embout de guidon mais malheureusement pas homologués, donc je laisse d'origine.

Des rétro embout de guidon sur des bracelet !?

justement je recherche une photo de 1000 K7-8 avec retro en embout de guidon, j'en ai vu un sur le fofo mais je sais plus ou.
j'ai trouvé un etro rizoma homologué, en tout c'est ce qui est marqué.
Voila le lien :
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=98896

a ce moment la ces retro avec obturateur clignotant de chez hotbodies c'est encore mieux, mais je voudrais voir un exemple.

je mettrai bien ce d'une 848. je les trouve sympa, clignos integrés par contre tu vois pas grand chose dedans!

bon ca y est je suis decidé la commande est passé donc :
retros "sport" que j'avais egalement sur mon K6
voila le rendu :


ensuite installation des adaptateurs rizoma pour mettre ces clignos :
http://www.ultimate-moto.com/boutique/#

slash92 a écrit:

Willman a écrit:

J'ai déja vu ces cligno sur un k8 blanc, çà le fait bien.
Par contre, si c'est pour virer les rétro d'origines, je mettrait des rétros embout de guidon mais malheureusement pas homologués, donc je laisse d'origine.

Des rétro embout de guidon sur des bracelet !?

les trucs embout de guidon c'est pour les harley !!!

ouais lol ma nana s'est fouttu de moi quand j'ai lancé l'idée, alors je reste dans le classique

slash92 a écrit:

Willman a écrit:

J'ai déja vu ces cligno sur un k8 blanc, çà le fait bien.
Par contre, si c'est pour virer les rétro d'origines, je mettrait des rétros embout de guidon mais malheureusement pas homologués, donc je laisse d'origine.

Des rétro embout de guidon sur des bracelet !?

Bein ouais, comme sur le lien de barbu06.

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=98896

Salut, simpa tes rétros je compte faire la meme chose sur ma belle.
ca passe bien coté esthétique les clignos sur les flancs?
et coté montage c'est simple?

Willman a écrit:

slash92 a écrit:

Willman a écrit:

J'ai déja vu ces cligno sur un k8 blanc, çà le fait bien.
Par contre, si c'est pour virer les rétro d'origines, je mettrait des rétros embout de guidon mais malheureusement pas homologués, donc je laisse d'origine.

Des rétro embout de guidon sur des bracelet !?

Bein ouais, comme sur le lien de barbu06.

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=98896

Sur un street je veux bien mais sur une sportive j'ai du mal à le croire!!!

j'ai un retro en embout de guidon a gauche et sa passe,c'est discret.
et surtout je voit quelque chose dedans alors que dans ceux d'origines je voit que dalle.........................ah si,mes épaules!

d'accord les rétro du k7 sont pas beaux mais ca fait chier de mettre des cliquosse qui depasse du carénage ..

moi , les p'tit loup j'ai pas un k8 mais sur mon Y0 je les ai mis les retro embout de guidon ,et je trouve ca nettement plus beau que les retro d'origine





c'est discret et presque invisible le seul détail et pas le moindre , ils ce dérèglent facilement
c'est de l'adaptable
me suis fait arrête plusieurs fois par la marrée chaussé et mon rien dit pour les retros c'etait