mon 1000 GSXR K4 version Street Bike

[img][/img]salut
j'ai un k4 et je me tate pour monte un guidon street pour faire le tour de corse pour avoir un confort plus acceptable ss rien demonte d autre pence vous que s est fesable et conduisable ??

hotwheel

[edit 05/2013] Mise à jour du topic en 1ère page

sympa ton street tu as mis un garde boue avant de k6
ton reservoir de liquide de refroidissement est sous ton reservoir
merci a+

Désolé pour le retard...
Mon réservoir de liquide de refroidissement est sous la selle passager sur le côté droit du berceau arrière.
J'ai conservé le bocal d'origine.

merci pour l info
si ta une photos de ton reservoir
tu as du ralonger t durite pas trop dure a purger
ta moto est tres belle et sobre

Effectivement j'ai rallongé la durite de trop plein et celle qui va au radia.
Et pour la purge pas de souci.

ok merci pour l info ton garde boue av c un modele k5 k6
il y a pas besoin de modif

Avec 6 mois de retard LOL
Garde Boue avant de 1000 K5-K6 installé sans modif

Depuis le début du topic, mon petit street a bien évolué...

- Echappement YOSH revendu au profit d'un LEOVINCE Titane de K5-K6
- Protection de carters en Carbone Kevlar
- Tampons de protection LSL
- Guidon Cross AFAM remplacé par un Guidon RENTHAL sans barre
- Maître Cylindre Axial d'origine remplacé par un Maître Cylindre Radial NISSIN
- Support de Plaque RIZOMA
- Remplacement du Passage de Roue d'origine par un autre neuf suite à la casse des 2 pattes de fixation en plastique et renforcement avec rilzan (sont cons chez SUZ de prévoir que 2 points de fixations à l'endroit où le passage de roue supporte la batterie et le CDI !)

Photos à venir

des photos!
des photos!
des photos!

salut a tous j est enfin retrouvez mon non d'utilisateur je voudrais metre des ponté haut sur mon gexs pouvez vous me dire si sa vaut le coup maniabilité duo je voudrait tout savoir

Salut

Alors plus de news de ton sublime street ?????????????

J'adore ta bécanne Je voudrais le même style en fait ..............

Bientôt de nouvelles photos pour montrer l'évolution...

Cool

Salut les amis, vous vous prenez la tête pour votre amortisseur de direction pourquoi ne faites vous pas un montage dans ce genre là:






en plus sur un street ce serait nickel

En parlant d'amortisseur de direction tu passes quand tu veux pour essayer le mien

[edit 05/2013] Mise à jour du topic en 1ère page

J'ai actualisé les photos pour ceux qui m'en demandaient... Et elles sont de meilleure qualité
N'hésitez pas à me poser vos questions pour cette mini prépa (que j'ai voulu simple et efficace).

est ce que tu as prevu de repeindre ta coque en noir?

Salut, moi j'aime bien ce que tu as fait sur ta belle, juste un truc, tu devrais mettre un sabot, déjà ça protégerais ton collecteur d'échappement mais aussi ton radiateur d'huile et en dernier point ce serait plus esthétique et ça rééquilibrerais la ligne générale tout en rendant encore plus agressif ton avion...

enfin, moi je dis ça...

Simpson.74 a écrit:

Salut, moi j'aime bien ce que tu as fait sur ta belle, juste un truc, tu devrais mettre un sabot, déjà ça protégerais ton collecteur d'échappement mais aussi ton radiateur d'huile et en dernier point ce serait plus esthétique et ça rééquilibrerais la ligne générale tout en rendant encore plus agressif ton avion...

enfin, moi je dis ça...

Merci l'ami pour tes com.
Je n'ai malheureusement pas prévu de mettre un sabot. Je préfère sans ou alors un tout petit style ducati streetfighter... Mais c'est juste pour l'esthétique.
Mon radia d'huile est déjà protégé par une grille en alu.

Pamy44 a écrit:

est ce que tu as prevu de repeindre ta coque en noir?

Je n'ai pas prévu de repeindre ma coque arrière en noir.
Si j'envisageais une peinture de la coque AR, ce serait bleu foncé métallisé comme le réservoir.
Mais pas l'ordre du jour car j'ai d'autre truc important à faire dessus comme mettre un amorto de direction avec un support fait maison (un peu chiant à fabriquer car cotes à relever + usinage et soudure alu et je ne connais personne pour m'aider...)

D'ailleurs si quelqu'un dans l'esprit motard veut bien me donner un coup de main à ce sujet, ce serait super cool (à charge de revanche bien entendu).

Pour le sabot, bien évidement je pensait à un truc minimaliste genre Ducat ou KTM comme tu l'as remarqué toi même. Pour la peinture je suis d'acc avec toi ce serait plus sympa en bleu foncé qu'en noir...

Pour ta pièce je te donnerais bien un coup de main mais ce serait en acier, je ne suis pas équipé pour l'alu... et puis je suis un peu loin de chez toi à moins que depuis Lausanne tu fasses le crochet par Annecy...

Je suis à Lausanne le week end du 17 et 18 décembre.
Et je reviens dans la région pour skier à Châtel.
Mais le souci c'est que je serai les 2 fois en caisse
En même temps un Paris Lausanne par ce froid non merci...
Tu dessines par ordinateur ? Par extension si ça peut se rentrer dans une machine pour découpe et fraisage...

Pamy44 a écrit:

est ce que tu as prevu de repeindre ta coque en noir?

Je n'ai pas prévu de repeindre ma coque arrière en noir.
Si j'envisageais une peinture de la coque AR, ce serait bleu foncé métallisé comme le réservoir. [/quote]

je suis d'accord avec toi pour le bleu mais sur tes dernieres photos,j'avais l'impression que ton reservoir etait peint en noir et qu'il ne restait qu'une bande de bleu entre les 2 blanches....

hotwheels a écrit:

Je suis à Lausanne le week end du 17 et 18 décembre.
Et je reviens dans la région pour skier à Châtel.
Mais le souci c'est que je serai les 2 fois en caisse
En même temps un Paris Lausanne par ce froid non merci...
Tu dessines par ordinateur ? Par extension si ça peut se rentrer dans une machine pour découpe et fraisage...

je fais du dessin par ordinateur mais en 2D (c'est pour les travaux publics), je fais toujours quelques croquis mais après quand je fait mes pièces comme pour ma boucle arrière c'est plutôt en freestyle... j'ai l'idée directrice et après je fais au fur et à mesure comme ça vient. C'est sur qu'un support d'amorto serait mieux usiné avec une CN mais bon si tu regardes les photos du bandit que j'avais mis plus haut c'est juste du rond en acier soudé...