Piste du sud est

Jupi

on n' a fait qu' une seule séance en débutant et c' était une de trop, des grappes de motos a 30 à l' heure, on n' a demandé a changer mais de toute façon il surveille le circuit avec les caméras et on sait fait presque viré du groupe "vous roulez trop vite pour ce groupe!!!
en débutant, les mecs se cherchent, tu sais pas ce qu' ils vont faire, au dessus c' est plus propre et régulier, d' ailleurs ya un débutant une peu enthousiaste qui est tombé une premiere fois, il a remis le couvert, fini sa meule ds un nuage de poussière et a failli en emmené plusieurs

pour le genou par terre nan comme d' hab!!!!!!!! et quand j' essaye, je suis a 3 à l' heure!!
part contre 3x la botte avec les pieds en canard pas assez remontés

1'16" avec ton KTM, j'aurai pensé que tu puisses faire au moins aussi bien que le ZZR.

C'est le temps que je faisais avec le 600 Bandit. Je ne parle pas de l'angle limité et de la puissance. Et je pense être loin de ton niveau de pilotage.

D'ailleurs ça commence à faire un bail. Je vois que depuis le temps j'ai réussi à changer ma position de merde même si ce n'est pas encore l'idéal.
https://www.youtube.com/watch?v=UvVMTe0jbvQ

il était plus là pour appréhender ça moto que pour faire des chronos
d' après ce que je vois des 1 eres vidéo il ne s' est pas craché ds les mains
au niveau déhanchement et trajectoires promenades + les pneus trail route avec la chaleur déja présente!

il faut yalé plusieurs fois pour paufiner

tu avais des traj' bien meilleur que moi bibi, j'ai regardé toutes mes vidéos ! on dirait lorenzo le bibi
et j'ai mis tout mon cœur pour être devant toi , mais pas possible, pas réussi

moi suis plutôt en vrac niveau traj' ... et à la ramasse dans le rapide ... heureusement je suis bon au frein

désolé mais pour le montage, ça va mettre du temps, windows movie maker coupe mon ordi a chaque fois, je dois donc tout mettre sur youtube et faire le montage directement sur youtube .... mais ce sera sympa !!!

bibi tu étais pas loin du tout du genou !!! passe des sliders pluie la prochaine fois et ça passe ou bien encore plus le cul hors de la selle !!!

Sur la photo on voit bien qu y manque pas grand chose!

Freeman_83 a écrit:

1'16" avec ton KTM, j'aurai pensé que tu puisses faire au moins aussi bien que le ZZR.

C'est le temps que je faisais avec le 600 Bandit.

c'est beau 1'16 en bandit !!! facile en 1'12 genre si tu avais une vraie sportive

j'aurais pensé aussi pour la ZZR, mais finalement, l'agilité que j'ai gagné, je perds bcp en patate ... donc quasi égalité on va dire

binome83 a écrit:

Sur la photo on voit bien qu y manque pas grand chose!

au Castellet, tu nous dois un genou

Quand on voit les photos truqués du bibi, servi sur la place publique, avec un style de merd.....pour faire croire que c est un usurpateur,  on se rend compte que je suis jalousé

J en est trouvé peut etre une avant montage que je vais commandée au photographe
(Et faire agrandir pour etre sur que c' est bien moi)

Un p tit debrif pour Keke (il est ou?)

La route et le circuit, c est pas la meme
Les stages de roulage obligatoires, allez y et ralezi
Un zx10, quelle chance d avoir se matos en grand public, aucune modif!
ça vous ameliore une patate
Le circuit ça reste impressionant, les sons, la vitesse
Toutes ces gamelles en live, c est tres brutal

Au dela de tout ça , super belle jounée de conivance avec toi Full!!!

Manu pour le castelet en dunlop gp race d212 pour le 19 juin T° a la hausse

que me conseilles tu en gomme choix soft - medium av et medium - endurance AR ????

et pour la route après ce serai quoi?

Full a écrit:

Freeman_83 a écrit:

1'16" avec ton KTM, j'aurai pensé que tu puisses faire au moins aussi bien que le ZZR.

C'est le temps que je faisais avec le 600 Bandit.

c'est beau 1'16 en bandit !!! facile en 1'12 genre si tu avais une vraie sportive  

J'avais changé les freins du bandit, ça compensait le manque de Watt, je me faisais prendre 10 mètres dans la ligne droite devant les stand par un un ER6.



C'est la fourche qui n'aimait pas.




1'12" effectivement c'est ce que je faisais avec mon RSV1000R malgré un problème de frein.





Je mettais fait un poste de pilotage d'avion.

effectivement top coulosse le rsv, pourquoi as tu repris un bandit,,,?

comme ça fait tres tres lontemps que j' y suis pas allez et une seule fois:

je révise!

Full a écrit:

Et toi manu, ce ledenon ????

j'avais perdu les notifs oui bien repris confiance dans le pneu avant de la moto après ma chute de misano .. c'était la priorité !!! suis revenu quasi dans mes chronos donc content beau temps pas trop de vent

binome83 a écrit:

Manu pour le castelet en dunlop  gp race d212 pour le 19 juin   T° a la hausse

que me conseilles tu en gomme  choix   soft - medium av   et  medium - endurance AR ????

et pour la route après ce serai quoi?

moi je te conseillerai le medium devant et endurance arrière mais pour être sur je vais demandé à un pote qui fait la coupe Dunlop WERC avec ces pneus car les D212 gp racer sont différent des slick Kr ou D212 GP pro que je connais très bien je te redit ça dans la journée

Et niveau pirelli scorpion trail 2 , tu me conseilles mieux ??? Mdrrrr

Mdrrr ton TdB free...... t'es grave ! On dirait une power rangers bike loll

excuse mais laisse tomber pour les dunlop sauf peut plus tard pour la route

après le castellet, je pense lâcher l' épisode "Piste"

j' ai su hier soir que Yann ( mon conces) m' a bien commandé les miche power cup evo

slics retaillés, une 1ere pour moi , je pense me faire prêter des couvertures chauffantes...

binome83 a écrit:

effectivement top coulosse le rsv,  pourquoi as tu repris un bandit,,,?

Le Bandit s'était avant, ça date de 2008.

L'année prochaine, je tournerai avec le SV, j'espère les 1'14".

De la lecture bibi, 1'10 le jerem !!!
Tu as de la marge et tu peux le faire !!!! 😛😛😛

https://gsxr1000.1fr1.net/t91607-circuit-du-luc-un-10r-un-mt-09-et-un-zzr#2186711

OK bon sinon c'était bien M avant et E arrière .... Les power cup evo faut les tenir en température !!!! C'est du pneu plus haut de gamme .... C'est comme les D212 gp pro qui est du KR retaillé.... Même sur piste Anne so s'en était mi une a ledenon année dernière car impossible pour elle a son niveau de les tenir en température pourtant sorti de couverture chauffante... Faut évité de roulé sur route avec ça par contre .... C'est du pneu qui fonctionne que entre 70 et 100 degrés !!!! C'est pas fait pour allé chercher le pain !!! Lol !!!!

ba comme d' hab je fonce et je reflechi après, je suis donc condamné a rouler vite, freiner fort,
prendre de l' angle, poser le genou.....

j' espère que je vais pas y prendre une couille! (quoi a mon age, c est moins grave)

surveilles tes rétros quand même, vers 11h,

binome83 a écrit:

ba comme d' hab je fonce et je reflechi après, je suis donc condamné a rouler vite,  freiner fort,
prendre de l' angle, poser le genou.....

encore le castellet à beaucoup de grandes relances et lignes droites du coup les pneus ne refroidissent pas trop comparé à d'autres circuits !!!!  

Mais couverture obligatoire sur ce genre de pneus c'est sur !!!! la gomme n'est pas faite pour prendre 50 montés en températures et refroidissement .... comme les pneus route/racing qui eux sont conçu pour ça ... sans couvertures sur une journée piste de 6 cessions le pneu à déjà chauffé et refroidi 6 fois .... selon les manufacturiers les pneus circuit sont HS au bout de 6 chauffes , dans la réalité tu peux lui mettre une bonne dizaine de chauffe ...

mais c'est pour ça que sur route c'est + que déconseillé même si sur le papier manufacturier comme pour les D212 gp pro, supercorsa SC V2 .... c'est des pneus circuit homologués sur la route !!!    

Si au cas ou tu ne trouves pas de couvertures chauffantes j'en ai une paire qui peut te dépanné , elle à des faux contact elles s’éteignent parfois toute seule mais bon ça peut te dépanné    

vivement ce castellet     moi j'ai Alès lundi d'abord  

merci Man, si j' n' y arrive pas avec tout ça, j' me mets aux pockets bike!

j' ai aucune reference de chrono?

pour le genou, suite au message de Full, je vais tricher un peu, j' ai commandé les slider pluie
qui font 15 cm de+ hihihihi

Nicky HAIDEN tu prends tout les risques du monde sur circuit

et tu te fais foutre en l' air en vélo au coin de la rue!!!

Clair c'est terrible tout ces champions qui prennent des risques toute leurs vie et qui ont leur plus gros accident sur un accident banale qui peut arrivé a tout le monde ....

Pour free, on a ça comme données

finalement, c' était bien le Bibi en grande forme




ya juste ma prothèse de hanche qui m' empêche de poser le genou